HOT ! L350 タント　リア キャンバープレート　3度 Amazon | L350S タント リアキャンバープレート スペーサー 3度

Amazon | L350S タント リアキャンバープレート スペーサー 3度。ダイハツ タント・タントカスタム（LA650S） FF車用 リア。sbc-017-g_0.jpg。全国送料無料アクスル交換不要365日即日発送極太 深リム対応悪路.乗車負荷試験実施トー角微調整可能モデル●製品仕様●リアキャンバー角　　3度一枚物だから隙間ができず全面接地します。勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。トー調整可能設計。装着はABS車両限定。競技用部品です。画像はイメージで設定により見え方は異なります。●伝えたい要素●魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。純正アクスル→コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%↑本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。使用車高によりトーが出しきれない場合があり市販のワッシャー等で調整してください。ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25長さ35〜40ミリ位の低頭キャップボルトがお薦めです。※使用車高によって、トー角が崩れる場合があります。個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両限定です。重要事項本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。。ダイハツ タント・タントカスタム（L375S・ABS装着車） FF車用。。86 BRZ zssアッパーアーム。326POWER スプリング グリーン ID63 H100 18K。YSS ツインショック 【Zシリーズ】 Z362。MAQS スプリング バネ マックス ID70 200mm 12k。JF4 エヌボックス N-BOXサスペンションキット ダウンサス。ワゴンR MH23S スティングレー HE22S ラパン　TEIN　車高調。パーツ MAQS H100mm 12K ID62 ID63。新車外し200系ハイエース純正ショックアブソーバースーパーロング。使用短　デリカD5 前期　KYB NEW SR SPECIAL リア　2本。ロードスター NA6 NA8 調整式 スタビリンク ショートタイプ 1台分。【ナオキ】車高調　30アルファード・ヴェルファイア 2WD用。かー　t-demand アッパーアーム　クラウン系。®️　トヨタ　ルーミー他　純正サスペンション（2WD用）。プログレスプリング シビックタイプR 6BA-FL5 51400-FL5-001。SUZUKI Jimny jb64 純正足回り。N-BOX N-WGN N-ONE リアキャンバープレート　6.0度。メーガンレーシング フロント　アッパーアーム　クラウン　マークX。ゴッツ　美品　K-Factory エアロオーバー キャンバープレート。タント〔l375s〕RSRスーパーダウンサス。KYBローファースポーツキット(スプリング＆ショック) プロボックス/サクシード